An fara gabatar da 'yan wasa 2024 a wasan Beijing a wasan kwaikwayon Beijing kuma yanzu yana nan don yin booking

A Afrilu 16, Auto bisa hukuma ta ba da sanarwar a hukumance ta 2024 na 'da 2024, kuma za a fara gabatar da batun a hukumance a kan wasan kwaikwayon Beijing a ranar 25 ga Afrilu. Rukunin 2024 ET7 na ci gaba da ƙirar samfurin na yanzu gaba ɗaya, amma za a inganta su a cikin manyan fannoni shida.

Da fari dai, bari mu duba bayyananniyar. Model 2024 ya kara tsarin launi na wata, wanda ke sake nazarin yanayin kwantar da hankali da kwanciyar hankali da kuma m Sport of Et7. Sabon tsari na 21 inch Multi Stoke ƙafafun, wanda aka haɗu da hotunan hoto na Michelin Wasanni a cikin ƙirar goma, cimma daidaito tsakanin bayyanar da aiki. Bugu da kari, sabon motar ya kara "Editionve Edition" Sa hannu Sigle wutsiyar wutsiya. A cikin sharuddan girman jikin, da sabon motar ya auna 5101mmm a tsawon, 1987mm a cikin fadi, da 1509mm a tsayi, tare da keken hannu na 3060m.


A cikin sharuddan ciki, sabon motar ya kara "Pamir Brown, wanda aka haɗu da rufin gida mai zurfi, yana yin duka yanayin yanayin ƙarin kasuwanci. Bugu da kari, ƙarshen ƙarshen kayan aikin ya ƙara yawan ɗaukar hoto na kunshin mai taushi, kuma an inganta ɓangaren haɗin HUD don haɓaka dabarar da ke da ciki. An inganta ƙwayar mawar da ke cikin motar a cikin motar a cikin motar ta inganta kashi 7%, inganta tabbatar da iskar iska; Taɓis na gaba a tsakiyar sananniyar gaske an inganta, kuma girman abin da aka buɗe tsakiyar yankin ya karu da 26%, yasa ya fi dacewa don amfani. Bugu da kari, samfurin 2024 na 202 kuma yana amfani da maganin rigakafi, ƙwayoyin cuta da aka bi da su, da kayan ƙaunar tsabtace muhalli.


Wani karin babbar motar motar shine daukar nauyin kujerar zartarwa ta sabuwar feihang, wacce iri daya ce da sauran9. Farkon layi yana tallafawa daidaituwar lantarki 18 kuma yazo tare da tayar da matattarar kujerar. A baya ga kujera za ta iya kusantar digiri 82, kuma a cikin jihar allo, bayan baya na iya kusantar digiri 54. A ɗaya danna Yanayin da ta'aziyya, da baya na matashi ta atomatik (ta atomatik an daidaita daga digiri na 50) don tallafawa gindi da kuma samar da mafi kyau.
Maƙi na baya suna sanye da kujerun masu zaman kansu da tallafi na 14 Waya, yayin da aka kuma inganta matakan jirgin sama. Hakanan na baya kujerun suna da aikin zamewar kujerar kofin, wanda za'a iya bude shi tare da maballin daya da kuma bayan bangarori na 27 ° zuwa 37 °. A lokaci guda, sabon motar shima yana da tausa tausa dutse mai zafi a cikin aji, yana ba da sabbin hanyoyin tausa guda biyar: kugu, kugu, Thai, da laushi. A matsayinta na wurin zama na jirgin sama, dumama na iya bambance tsakanin matashi da baya, cimma nasarar budewa ko rufe yankuna daban-daban.


Dangane da kwarewar hankali, 'yan lio na 2024 ET7 sun yi amfani da layin allo biyu a jere na baya, tare da ƙudurin nuni guda biyu 14 da kuma ƙudurin ma'anar 3k. A lokaci guda, sabon tsarin kan samfurin kuma ya ƙaddamar da hanyar sadarwar Supery Super Super Super. Bayan masu amfani suna zuwa motar, za su iya canja wurin taron ta atomatik daga wayar ta wayarsu zuwa allon motar ta Maro, kuma na iya haɗawa har zuwa biyu nau'i-nau'i na kira na sirri.

Bugu da kari, motar ma an sanye da tsarin da aka inganta na tsarin masarufi na 7.1.4, tare da mafi yawan adadin masu magana 23 a cikin aji guda kuma karfin har zuwa 2230w. Rufe hasken hasken wuta mai haske, baƙar fata da launin toka mai launin shuɗi mai launin shuɗi, da kuma 8295p high-wasan kwaikwayon Chipt duk sanannun sikelin 2024. Nomi kuma an ƙaddamar da shi bisa hukuma, tare da inganta q & A da kuma karancin hira. Haɓu da haɓaka kansa tsarin nuna tsarin Hud zuwa inci 16.3